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行業(yè)首創(chuàng)丨松下較新研發(fā)高熱傳導(dǎo)性多層基板用薄膜“R-2400”

更新時(shí)間2023-05-15 點(diǎn)擊數(shù)3780

2023-05-15

 

行業(yè)首創(chuàng)(僅針對(duì)松下公司) 兼具高熱傳導(dǎo)率(2.7W/m?K)和電子電路基板多層化
解決功率越來越大的xEV及工業(yè)設(shè)備的熱課題,幫助縮小設(shè)備體積

 

松下機(jī)電株式會(huì)社(總公司:大阪府門真市、董事長(zhǎng)兼社長(zhǎng)執(zhí)行董事、CEO:坂本真治)研發(fā)出高熱傳導(dǎo)性多層基板用薄膜“R-2400”。

近年,由于人們對(duì)環(huán)境問題的關(guān)注度越來越高,電動(dòng)汽車(xEV)也不斷普及。為了提高電動(dòng)汽車的能源效率,隨著電池、電源部、驅(qū)動(dòng)部的功率進(jìn)一步提高,業(yè)界對(duì)SiC及GaN等功率半導(dǎo)體需求不斷增加,設(shè)備的熱管理也就成了一個(gè)重大課題。此外,為了提升電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,擴(kuò)大車內(nèi)空間來提高舒適性,電源部、驅(qū)動(dòng)部重量更輕、體積更小的需求也不斷增大。

對(duì)此,本公司研發(fā)出了高熱傳導(dǎo)性多層基板用薄膜“R-2400”,它同時(shí)具備行業(yè)首個(gè)(※1)達(dá)到2.7W/m?K(※2)的高熱傳導(dǎo)性與可實(shí)現(xiàn)多層基板的優(yōu)異樹脂流動(dòng)性。

新產(chǎn)品在緩解功率半導(dǎo)體發(fā)熱影響的同時(shí),還可適用于傳統(tǒng)高熱傳導(dǎo)材料難以實(shí)現(xiàn)的多層基板,今后有望還可內(nèi)置零部件及適用于厚銅箔。由此可幫助減輕電源部、驅(qū)動(dòng)部的重量、實(shí)現(xiàn)小型化抑制電動(dòng)汽車的耗電(提高能源效率),有助于減少CO?排放量。

(※1)在電子電路基板材料、多層基板材料用薄膜中。截至2023年5月15日,本公司調(diào)查。
(※2)利用激光閃光法測(cè)量。

【特點(diǎn)】
1. 作為多層基板用薄膜,它具有行業(yè)首個(gè)熱傳導(dǎo)率2.7W/m?K(※2),幫助削減熱對(duì)策零部件的數(shù)量
2. 利用良好的樹脂流動(dòng)性,通過增加電子電路基板的層數(shù)幫助實(shí)現(xiàn)設(shè)備小型化
3. 取得UL額定溫度150℃認(rèn)定,可在高溫環(huán)境下使用

【特點(diǎn)的詳細(xì)說明】
1.作為多層基板用薄膜,它具有行業(yè)較高熱傳導(dǎo)率2.7W/m?K(※2),幫助削減熱對(duì)策零部件的數(shù)量
通過采用無機(jī)填料設(shè)計(jì)[1]專有技術(shù)的高熱傳導(dǎo)技術(shù),使電子電路基板整體的散熱性提升,并有助于緩解功率半導(dǎo)體的發(fā)熱。由此還可以減少散熱片及冷卻風(fēng)扇等熱對(duì)策零部件數(shù)量,從而幫助實(shí)現(xiàn)設(shè)備的小型化。

熱傳導(dǎo)率的比較

熱傳導(dǎo)率的比較

2.利用良好的樹脂流動(dòng)性,通過增加電子電路基板的層數(shù)幫助實(shí)現(xiàn)設(shè)備小型化
通過無機(jī)填料與絕緣樹脂的較好平衡配合設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)良好的樹脂流動(dòng)性,可適用于以往在電路填充性及絕緣可靠性方面不易實(shí)現(xiàn)的高熱傳導(dǎo)材料的多層基板。今后還將進(jìn)一步地應(yīng)用到零部件內(nèi)置及厚銅電路,從而幫助設(shè)備進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)小型化。此外,還可運(yùn)用于一般的電子電路基板加工工序,不僅能降低工序負(fù)荷,同時(shí)還可通過組合預(yù)浸料實(shí)現(xiàn)批量成型。

R-2400的優(yōu)勢(shì):通過多層化實(shí)現(xiàn)基板的小型化(截面圖)

R-2400的優(yōu)勢(shì):通過多層化實(shí)現(xiàn)基板的小型化(截面圖)

其他應(yīng)用案例(截面圖)

其他應(yīng)用案例(截面圖)

3.取得UL額定溫度150℃認(rèn)定,可在高溫環(huán)境下使用
憑借本公司獨(dú)特的樹脂設(shè)計(jì)及混合技術(shù),實(shí)現(xiàn)材料的高耐熱化。可承受功率半導(dǎo)體的發(fā)熱,在車載等高溫環(huán)境下使用。
另外,還可與本公司無鹵環(huán)氧玻璃多層基板材料R-3566D(UL額定溫度150℃取得)同時(shí)使用。

【用途】
要求熱對(duì)策的主要電源零部件(車載充電器、鐵路電源、太陽(yáng)能發(fā)電電力調(diào)節(jié)器、變頻器、升壓轉(zhuǎn)換器等)用多層基板、零部件內(nèi)置基板

【特性表】
型號(hào) R-2400
產(chǎn)品陣容 100μm?150μm

特性表

【量產(chǎn)時(shí)間、樣品提供時(shí)間】
可進(jìn)行量產(chǎn)、可提供樣品

【展會(huì)參展信息】
2023年5月24日~26日 AUTOMOTIVE ENGINEERING EXPOSITION 2023 YOKOHAMA
PACIFICO Yokohama
※線上參展:2023年5月17日(周三)~6月7日(周三)

【術(shù)語(yǔ)說明】
[1] 無機(jī)填料設(shè)計(jì)
一種涉及具有熱傳導(dǎo)性無機(jī)填料(填充劑)的種類及填充量、以及與有機(jī)樹脂混合方法的技術(shù),是提高材料導(dǎo)熱率必不可少的技術(shù)。
[2] RTI(Reference Thermal Index: 相對(duì)溫度指數(shù))是指材料長(zhǎng)期受到高溫時(shí),持續(xù)保持特定物性(物理、電氣等)的能力指標(biāo)。
UL746B(IEC60216)中規(guī)定,經(jīng)過6萬小時(shí)后,初期物性降至50%時(shí)的溫度。
 

【產(chǎn)品詳細(xì)信息】
https://industrial.panasonic.cn/ea/products/pt/high-thermal-conductive-film

【產(chǎn)品咨詢】
松下機(jī)電株式會(huì)社 電子材料事業(yè)部
https://industrial.panasonic.cn/cuif/ea/contact-us?field_contact_group=2797&field_contact_lineup=3251
 

【松下機(jī)電株式會(huì)社 電子材料介紹】
https://industrial.panasonic.cn/ea/electronic-materials

【松下機(jī)電株式會(huì)社】
https://www.panasonic.com/global/industry/


 

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