??????? 2015年12月16日，廣東松下環(huán)境系統(tǒng)有限公司蘇州分公司于新落成的松下蘇州工廠舉辦新聞發(fā)布會，宣布松下正式在中國開展催化型顆粒捕集器事業(yè)，這也是松下在全球首發(fā)催化型顆粒捕集器商品。松下環(huán)境系統(tǒng)株式會社前田社長、松下汽車電子系統(tǒng)（中國）公司久田總經(jīng)理及廣東松下環(huán)境系統(tǒng)有限公司蘇州分公司松野副總經(jīng)理等出席儀式，展望新工廠未來的發(fā)展之路，并與到會嘉賓分享松下環(huán)境事業(yè)的整體布局與規(guī)劃。會后，松下引領媒體朋友走進工廠，近距離體驗松下的尖端技術與產(chǎn)品。

領導合影

發(fā)布會現(xiàn)場

??????? 即將正式投入運轉(zhuǎn)的蘇州新工廠是松下環(huán)境系統(tǒng)有限公司繼廣東順德工廠和北京工廠之后，在中國設立的第三個生產(chǎn)基地，主要負責新型催化型顆粒捕集器的生產(chǎn)與銷售。作為松下IAQ（Indoor Air Quality）事業(yè)中的新事業(yè)，催化型顆粒捕集器事業(yè)將以蘇州工廠為中心全面開展業(yè)務，積極拓展新市場。前田社長表示：“未來，蘇州工廠將與順德、北京工廠形成合力，使松下業(yè)已成型的IAQ體系更趨完善，從而為中國環(huán)境事業(yè)做出更大的貢獻。

松下環(huán)境系統(tǒng)株式會社前田社長

??????? 會上，蘇州分公司松野副總經(jīng)理對這款產(chǎn)品的優(yōu)異性能進行了介紹。催化型顆粒捕集器是一款在柴油機廢氣處理零件DPF上涂覆催化劑的過濾器，借助催化劑，使DPF中的廢氣得以充分凈化，利用領先技術實現(xiàn)環(huán)保。早在2010年，松下就研發(fā)出了這一新型催化劑。與一般的DPF產(chǎn)品相比，松下催化型顆粒捕集器的低溫凈化帶來更出色的節(jié)能效果，且無需使用貴金屬，顯著降低了過濾設備的投資與使用成本。

松下汽車電子系統(tǒng)（中國）公司久田總經(jīng)理

????????? 當前，歐美、日本等國家對柴油機排放的管理日益嚴格，市場對新技術的渴望愈發(fā)強烈。同時，隨著中國空氣質(zhì)量惡化現(xiàn)象的不斷加劇，政府對柴油機車輛和機械設備的管制也將逐漸強化，這些都為催化型顆粒捕集器事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。通過與汽車制造商、發(fā)動機制造商、濾器制造商等的合作，蘇州工廠生產(chǎn)的催化型顆粒捕集器將廣泛應用于汽車和非公路機械設備的制造，目前已經(jīng)與多家企業(yè)達成了合作意向。生產(chǎn)模式上，蘇州工廠將從日本的春日井工廠引進催化劑粉末，通過本地加工生產(chǎn)出面向中國市場的柴油機廢氣凈化用催化型顆粒捕集器。熟知松下車載事業(yè)在中國發(fā)展的久田總經(jīng)理在談及銷售戰(zhàn)略時提到：到2018年，松下催化型顆粒捕集器的銷售目標是5億元。

廣東松下環(huán)境系統(tǒng)有限公司蘇州分公司松野副總經(jīng)理

??????? 發(fā)布會現(xiàn)場，久田總經(jīng)理還就催化型顆粒捕集器事業(yè)的前景進行了展望。他指出：松下車載事業(yè)計劃在2018年達成2.1兆日元的銷售目標，其中環(huán)境領域一直以車載電池和電源系統(tǒng)為核心，此次借助新興的催化型顆粒捕集器事業(yè)實現(xiàn)環(huán)境事業(yè)的飛躍發(fā)展。“現(xiàn)在，我們已經(jīng)接到不少制造商的訂單，并獲得了眾多發(fā)動機制造商的信賴，DPF的量產(chǎn)將為中國大氣污染的治理做出新的貢獻。”環(huán)境系統(tǒng)的研發(fā)制造與車載系統(tǒng)的應用拓展緊密融合，也充分體現(xiàn)出松下事業(yè)交叉創(chuàng)造更大價值的能力與精神。
??????? 在IAQ領域，松下已建立起包括空氣凈化器、除濕器、送風機、換氣扇等在內(nèi)的完備產(chǎn)品體系，致力于為中國企業(yè)客戶和家庭用戶提供高附加值的環(huán)境解決方案。此次蘇州催化型顆粒捕集器工廠的建立，將更好地滿足中國及全球市場對創(chuàng)新型環(huán)保產(chǎn)品的需求，為促進松下環(huán)境系統(tǒng)公司在中國實現(xiàn)所有工廠達成2018年“30億元”出貨金額和IAQ領域No.1的目標。